桥梁加固选UHPC，不能只甩一句"用UC120"，得把强度等级、变形指标、收缩、耐久、工作性、纤维体系六项捆在一起核对，且不同加固部位（桥面薄层、湿接缝、增大截面、钢桥面组合）的侧重点不一样。按现行团标、地方规程和公路补强规程的通用底线，逐项拆开说。
强度等级与基本力学
自然养护UHPC用于桥梁加固抗压等级不应低于UC120，即28天立方体抗压标准值不小于120兆帕、轴心抗压不小于84兆帕，弹性模量不小于40吉帕（UC120取42吉帕，UC140取45吉帕，UC160取47吉帕）。
抗拉按UT分级，桥面铺装和湿接缝至少UT7（弹性抗拉标准值7兆帕、极限抗拉不小于7.7兆帕、极限与弹性比不小于1.1），负弯矩区抗裂和增大截面加固建议UT9档（弹性抗拉9兆帕）。
抗弯强度桥面铺装层常控不小于22兆帕，钢桥面刚性铺装要求更严。
收缩与体积稳定性（加固最易翻车项）
28天自收缩不大于500微应变，3个月总收缩（自收缩加干燥收缩）不大于600微应变，这是公路补强规程硬线；上海地方推广目录对桥面薄层加固、湿接缝、钢桥面铺装三类场景收紧到总收缩不大于0.6‰（600微应变），钢桥面铺装再严到0.6‰以内、部分项目要求蒸养后收缩小于100微应变。
增大截面和湿接缝必须选补偿收缩配方，钢纤维体积率湿接缝不宜低于2.5%，必要时掺膨胀剂，否则薄层受老混凝土约束必裂。
耐久与抗渗抗蚀
氯离子扩散系数RCM法不大于5乘以10的负13次方平方米每秒（D_RCM小于等于5.0档），跨海、除冰盐环境建议控到2.0以内拿D2档；抗渗等级不小于P25；电通量法仅作参考，因钢纤维存在不可用电通量替代RCM。
抗冻融按环境提，北方除冰盐浪溅区按F500级控，气体渗透率、毛细吸水按D2/G2/W2档优先。
碳化28天近零、15年自然暴露小于2毫米，这条作为出厂资料备查即可，不必单列门槛。
工作性与浇筑匹配
坍落扩展度按部位定：桥面薄层加固和湿接缝初始不小于600毫米、1小时保留不小于500到600毫米；墩柱连接、免焊湿接缝初始不小于700毫米、1小时不小于650毫米；钢桥面铺装初始不小于550毫米。
注意UHPC扩展度衰减快，现场必须做30分钟和60分钟保留值自检，只看出机值会被钢筋密、缝隙窄的湿接缝卡住。
纤维与配合比边界
钢纤维抗拉强度不小于2000兆帕，体积率常规1.5%到2.5%，湿接缝和受拉薄层取上限；严禁含氯盐早强剂、防冻剂。
胶凝体系水泥宜42.5级以上硅酸盐或普通硅酸盐，硅灰符合GB/T 27690，砂用I类机制砂或天然砂，骨料最大粒径按部位：桥面薄层用2.36毫米以下细级配，湿接缝可到4.75毫米，增大截面可到9.5毫米。
早强与开放交通（抢修类加固单独列）
快速抢修加固要求1天抗压不小于30到40兆帕、3天不小于80兆帕，早强UHPC三天可通行重载，但这条和"28天收缩不大于600微应变"要同时满足，不能拿早强普通高强砂浆冒充。
把上面翻译成选型动作：先按加固部位定等级（桥面薄层UC120/UT7/收缩600/扩展600，湿接缝UC120/纤维2.5%/扩展700，增大截面UC140/UT9/模量45吉帕，钢桥面UC120/抗弯22/收缩300），再拿厂家同批次检测报告逐条对RCM、自收缩、1小时扩展度、钢纤维体积率这四项最容易造假的指标，最后把原桥环境类别（除冰盐、海洋、冻融）叠加进耐久档位。图纸只写"采用UHPC加固"没给分级时，致电材料厂技术线把部位、厚度、环境类别、是否蒸汽养护报过去，让他们按对应规程出UC120或UC140的完整指标包和配合比，比自己套一本通用UHPC手册稳。